公示欄
公司概況
新聞中心
公示欄
圖片新聞
政策法規
快鐵建設
經營發展
公司建設
圖片展
人力資源
聯系我們
學習園地
創模工作
輔助設計
建議提案信息公開
輔助欄目
深入基礎大調研活動
禁毒宣傳
當前位置:首頁>>公示欄
公示欄
《鐵路“十三五”發展規劃》出臺 渝貴和貴南高鐵入圍
日期:2017-11-29 13:29 文章來源:貴州省人民政府網站 瀏覽次數: 字號:[ ]

近日,國家發改委、交通運輸部、國家鐵路局和中國鐵路總公司四部門聯合印發《鐵路“十三五”發展規劃》,貴州兩條高鐵干線——渝貴鐵路和貴南高鐵位列其中。

《規劃》是根據《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等方案和鐵路行業實際情況制定,提出到2020年全國鐵路營業總里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里(目前為2.2萬余公里)。

《規劃》明確,渝貴鐵路(重慶西—貴陽北)為“十三五”內要建成的國家干線鐵路重點項目之一,貴南高鐵(貴陽北—南寧東)為國家“八縱八橫”高速鐵路主通道重點項目之一,是具有客流支撐、發展需要、條件成熟的高鐵項目。

記者從中國鐵路成都局有限公司(原成都鐵路局)了解到,連接重慶、貴陽兩地的渝貴鐵路(重慶西—貴陽北),正線全長345.4公里,其中貴州段長233公里,為客貨共線的國鐵一級雙線電氣化鐵路,設計時速200公里,2012年11月開工建設,總投資約530億元。

今年3月26日,渝貴鐵路貴州段線路鋪通;7月22日,全線接軌鋪通。10月14日開始,渝貴鐵路開展為期73天的聯調聯試(動態檢測),預計12月底前檢測完畢,明年1月開通運營。屆時,筑、渝兩地將邁入2小時生活圈。

貴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃(2030年)》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段,是連接黔、桂兩省(區)最便捷的通道。該條鐵路2016年底開工,預計2022年建成投運。屆時,貴陽至南寧將由目前普鐵的9個多小時、高鐵的5個多小時壓縮至2小時以內。

貴南高鐵北起貴陽北站,向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,正線全長482公里,其中貴州境內長199公里,廣西境內長283公里。全線共設14個車站,設計時速350公里,總投資757.6億元,建設工期為6年,由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區三方共同出資建設。

專家表示,貴南高鐵是“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分,將北部灣經濟區與黔中經濟區連接起來。建成后,它將與貴廣、成貴高鐵和渝貴鐵路一道,共同構成黔渝川和西北地區南下華南沿海(北部灣、粵西、海南)及東盟國家的便捷高速大通道,將黔渝川和西北地區融入“一帶一路”戰略,助推西南、西北地區經濟社會發展。

記者從省鐵路建設辦公室了解到,截至2017年11月底,貴州鐵路通車總里程達到3318公里,其中高鐵982公里;預計到2020年(十三五末),貴州鐵路通車總里程將達到4000公里以上,其中高速鐵路約1500公里;到2030年,貴州省鐵路通車總里程將達7500公里,其中高速鐵路約2500公里。(曾秦)

 

 

轉自貴州省人民政府網站  http://www.gzgov.gov.cn/xwdt/gzyw/201711/t20171129_1083456.html   2017-11-29

貴陽鐵路建設投資有限公司 版權所有   技術支持:貴陽市信息中心
公司地址:貴陽市市南路57號甕福國際大廈7樓 郵編:550002
黔ICP備10200050號 貴公網安備 52011502000810號
场足彩胜负彩即时比分